機略戦おつかれさまでした

機略戦終幕!

お久しぶりです。しもこです。(はじめましての方ははじめまして)

機略戦終わったので、とりあえず感想の落書きでも残そうかなと。

 

参加クランと結果

今回は特にどこかのクランで参加しようとか決めてたわけではなかったけど、JPLのS1 S2で同じチームだったFOXESのひでさんからお声かけ頂いたのでDLTAで参加することにした。

参加目標は特になし。10人前後のメンバーが交代しつつ1部隊運用でのんびりやるって方針だったので丁度いいかなと。

 

結果

14日間走り終えての結果は...

 

クラン順位 28位

車両獲得者 8名

ひで部隊 160戦 128勝 勝率80%

という感じでした。いっぱい勝ったね!

ひでさんは出られない日が4日くらいあったのでクラン全体の試合数はもうちょっと多いけど、それでも70%以上勝ってるので結構良い結果なんじゃないかと。

BAN次第では順位とか、車両獲得数とかちょっと変わるかもね。

DLTAの14日間はまた後日別記事で思い出記録出すので気になる人がいればそっち読んでください。

 

 

個人的な感想

個人的には機略戦発表時から良いモードなんじゃね?と好意的に捉えていた。実際やってみないとわからないことが多いけど、今までのCWで散々言われていた拘束時間小規模クランだと車両獲得が難しいみたいな問題点を改善しようとしてんのかなーって思った。

 

実際やってみて、想像以上に楽しかった。神モードやねって。

規模がでかいクランだと部隊間の修理ポイント配分とかが大変になってくるんだろうけど、DLTAみたいに1部隊しか出ないクランだとChiefも279もCSも修理し放題。ポイントきついなーってなったら他のKpzとか5Aとか使って、そいつらも大破したら即リセット。特に管理とか必要ないからめっちゃ気楽だった。

 

まぁ初期の修理ポイントが規模関係なく400固定だったりしてたから、クラン順位目指したいとかじゃない限り大規模でやる旨味は少ないのかなと思ったりした。

 

いろんな方面から話聞いてると、部隊数が多いクランは修理ポイント管理とかやっぱ大変だったんやなーと。1部隊目や2部隊目ならともかく、比較的経験が浅いメンバーが多い部隊は車両損耗が激しいうえに、そもそも車両自体あんまり持ってない人も多かっただろうから苦労してるんだろうなって思いながら話聞いてた。

逆に1~2部隊運用のクランはかなり楽しかったんじゃないだろうか。初期の400ポイントでかなり遊べるし、DLTAは最初のリセットまでで16ステージくらい進んでたから修理ポイント1900くらい入ってきて結構ウハウハだった。もしかしたら、おもんない!ってクランもいたかもしんないけど、7vs7に慣れてなくて勝率が出なかったら確かに楽しくないかもね。

 

正直今までよりも初心者へのハードルは高くなったと思う。車両もそうだけど15vs15に比べて兵士の質がかなり重要になってくる。15vs15は指揮官とタク(もちろん兵士もだけど)で勝たせることができる場面も多かったけど、7vs7はプレイヤー個人の判断が勝敗を分ける場面が多かったイメージ。やっぱ少数戦だと個々人がどこまで頭使ってプレーしてるのかが今まで以上に大きく結果に出る。マップがランダムな以上タクの準備にも限界があるし、説明してる時間もあんまないだろうし、なんなら車両だってその場その場で変わるから常に一定のタクってわけにもいかない。アドリブ合戦になる。指揮官の負担が大きいのは今までとあんま変わらないんだけどね。ホントお疲れ様です。

 

それでも17時~2時まで待機して調整戦闘含めて5戦とかよりは、7人いればとりあえず戦闘に出れて、しかも拘束時間は2時間なので今までよりはだいぶ健全ではあると思うが。

部隊ごとにある程度メンバーは固まるから、どの部隊・兵士の勝率が高くて、逆にどこが低いのかがわかりやすくなった。残酷ではあるけど、ポイントほしけりゃ自分でキャリーして勝つしかないってことだね。

自分も今まで優秀な指揮官に甘やかされながらぬくぬくしてた身なので、今回ばかりはちょっぴり気合入れて臨んだ。足引っ張らないようにしないとね。

 

最後に

とりあえず14日間お疲れ様でした。何基準でマッチング決まってんのかなーとか気になることはいくつかあるけど、総じて楽しかった。次回がまた機略戦レギュでの開催かはわからないけど、願わくばまた7vs7だといいな。今度はどこのクランに拾ってもらえるのだろうか。就職先、探してます。

とにもかくにも充実した14日間でした。ひでさん、DLTAの皆さんありがとうございました。

そして、楽しいモードを実装してくださったWG様に最大の感謝を。

わるたん、サイコー!

 

J-B CWE記録

【激動の嵐】

 

久しくブログなんて書いていませんでしたが、色々あったCWE「激動の嵐」が一段落したので個人的な思い出でも書こうかなと。今回はJ-B運営として参加していたが、17時~待機する奴隷としての仕事しかしてなかった。

 

7/26~8/8までの二週間はとにかく長かった。マジで。10日くらいでいいよ。

 

序盤

個人的にパフォーマンスが酷かったうえに、思うように領地が取れなかった初日。何とか首の皮一枚で生きながらえた2日目~とこの辺は個人としても、クランとしてもキツかった。ただ、kagomeさんをはじめとする一軍で戦っていたこともあって、戦闘の内容は濃かった。楽しかった。どのクランも面子固めてる時期だからってのもある。

 

中盤

気が付いたら22~23時に帝国が構築されていた。ビビった。なんとか早い時間の戦闘も確保しようと、20~21時の戦闘は気が抜けなかったけど、領地の拡張に成功。他クランの撤退のタイミングだったのも相まって、基本領地に大きく「キタアカリちゃん」が顔をのぞかせることに。また、J-Bのクラン運営として個人名声に関する会議もした。胃が痛かった。そんなこんなで個人名声の調整が始まった。戦友のメンタルが逝かれたりもして、気が気ではなかった。

 

終盤

部隊構成に手を加えつつ戦力総動員で終盤戦突入。kagomeさんや瑞鶴がANZ帯での上級等での勝率を出してくれたので希望が見え始めた。上級領地も獲れた。サルゥや自分も指揮官不足の時間帯で臨時指揮して勝ってはしゃいだりしてた。風になった。最終日とその直前ですさまじい追い上げを見せた。みんなすげぇ。

 

最終日

20時の段階で個人名声の調整がほぼほぼ終了。皆で頑張った甲斐あって、後の戦闘はお祭り騒ぎできることに。領地の関係で21時~はOPAとの殴り合い。260軍団がOPAを破壊して回っていた。上級戦闘ではOzumaho率いるJ-Bオールスターズが筋肉ラッシュでA-MANやFC279などの中華クランを破壊。あまりの凶暴性に他クランからJ-Bは中華クランなんじゃないかと疑われていたそう。最終戦闘が同時4部隊発生したりしてビビったが、最終戦闘はソラリス指揮で、ツンドラモジュールマシマシハイパージャガイモタクティクスで挑み勝利(敵が速攻でラッシュしてきたのですぐ終わった)、有終の美を飾った。

 

全体を通して

まずは、めっちゃ楽しかった!一緒に戦えたメンバーが良かった。集団戦をはじめるきっかけを作ってくれたSefirias師匠。方言ギャップ萌えのかっしーさん(VCで応援してくれてた)。旧LEON時代からの戦友、サルゥ、ろろしか、ツキ、よよ、せいや(人足りないとき来てくれてありがとう)、かぴきちetc...。ATLUSに憧れて頑張っていた時期に励ましてくれた、オズマホ、瑞鶴。助っ人できてくれた、かごめさん、ゼクティさん、HARIさん。その他協力してくれたクランメンバーの皆。正直、こんなにも一緒にやりたいと思った人たちが揃うのは最初で最後な気がする。めちゃくちゃエモかった。

それから、運営・管理・指揮官、本当に頭が上がりません。マジでありがとうございます。欲しい物リスト公開しといてください。

車両を獲らせてあげることが出来なかったメンバー、本当に申し訳ない。指揮官、管理部は最大限できることをしてくれていたので、これはJ-Bの運営であった自分の責任です。いくらでも恨んでください。重ねて、申し訳ない。それでも、同じクランで戦えたこと嬉しく思います。

 

今後のJ-Bがどうなるかは分からないけど、とても有意義で楽しかったです。ありがとう!